La
búsqueda comienza a dar tristes resultados, ya se tienen las primeras noticias
sobre el fatídico vuelo del avión EgyptAir que iba desde Francia a Egipto.
Toda
la campaña de búsqueda y rescate ante la desaparición del avión en medio de su
vuelo está dando frutos y muy amargos.
Encuentran los
primeros restos humanos
Los
primeros restos del avión de EgyptAir que se estrelló el pasado jueves en aguas
del Mediterráneo han comenzado a aparecer. El ministro griego de Defensa, Panos
Kammenos, ha declarado la aparición de restos del avión, entre los restos
encontrados hay un miembro de una víctima, sillas y maletas de las 66 personas
fallecidas a bordo del avión. En otro comunicado, el ministerio de Aviación
Civil egipcio ha declarado a primera hora de esta tarde que la marina egipcia
ha logrado localizar más restos del avión, entre ellos, algunas pertenencias de
los pasajeros, restos de algunos cuerpos y piezas del avión como asientos. La
búsqueda continúa, ha precisado la declaración.
Los
objetos se encontraron en la zona de búsqueda, ligeramente al sur de donde el
avión desapareció de los radares el jueves de madrugada, según indicó el
ministro. Los datos de los que se disponen hasta la fecha demuestran que el
aparato, que volaba de París a El Cairo, efectuó varios giros bruscos y se
estrelló. La Agencia espacial europea ha informado de la existencia de una
posible mancha de petróleo cerca del lugar del siniestro. La imagen tomada por
el satélite Sentinel muestra una mancha de alrededor de 2 kilómetros de largo,
aproximadamente a 40 kilómetros al sureste de la última ubicación conocida de
la nave.
Si deseas ver la cronologia de hechos revisa AQUI
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Lugar del
Accidente
Se
estrelló a 200 kilómetros de Cárpatos.
Según
Reuters, una fragata griega ha encontrado piezas de plástico de color blanco y
rojo. La fragata participaba en la búsqueda del avión y los restos han sido
hallados unos 425 kilómetros al sur de la isla de Creta.
Finalmente,
durante la mañana del viernes, militares egipcios han encontrado los restos del
A320 a 290 kilómetros al norte de Alejandría. Además de fragmentos del avión
han encontrado algunas de las pertenencias de los pasajeros. Actualmente se
lleva a cabo la búsqueda de la caja negra.
La
Marina egipcia prosigue examinando la zona, a unos 295 kilómetros de la costa
de Alejandría, en busca de la caja negra del Airbus 320 para determinar las
extrañas circunstancias del accidente. De hecho, los servicios de seguridad no
descartan la hipótesis del atentado. El Ejército ha redoblado las tareas de
búsqueda después de que, a última hora del jueves, la autoridad de la seguridad
aérea de Grecia desmintiera que los objetos hallados en los alrededores de la
isla de Creta pertenecieran al aparato. Según las autoridades egipcias, tres
investigadores franceses, tres británicos y un técnico de Airbus han llegado ya
a El Cairo para sumarse al comité que trata de esclarecer las causas del
siniestro.
Más detalles
A
las 2.37 de la madrugada del pasado jueves, poco después de acceder al espacio
aéreo egipcio, el Airbus A320 que cubría la ruta París-El Cairo giró
repentinamente 90 grados a la izquierda. Luego, el piloto de la aerolínea
estatal egipcia Egyptair maniobró 360 grados a la derecha mientras se
precipitaba desde los 37.000 hasta los 15.000 pies.El rastro del aparato, con
66 personas a bordo, se desvaneció en mitad del Mediterráneo, al sureste de la
isla griega de Karpatos, cuando volaba a 9.000 pies de altitud. El listado de
pasajeros del vuelo MS804 no contiene nombres incluidos en las listas de
vigilancia terrorista, han señalado tres funcionarios de seguridad europeos a
Associated Press.
Hipótesis
El
servicio de inteligencia ruso y fuentes de seguridad estadounidenses vinculan
el nuevo siniestro con la hipótesis del atentado. "En los dos casos
anteriores las medidas de seguridad eran responsabilidad de las autoridades
egipcias y conforme a sus estándares. En cambio, ahora es un asunto que afecta
directamente a las autoridades aéreas europeas porque el avión partió de París.
Si se confirma este escenario, podría provocar una revisión de los protocolos
de seguridad", subraya a EL MUNDO Agustín Guzmán, subjefe de la Vocalía
Técnica y Seguridad de Vuelo del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas
(Sepla), quien tampoco descarta la tesis de que un misil hubiera derrumbado el
aparato. "Si fuera una bomba que estalló a bordo, habría que aclarar si
fue colocada en El Cairo o París", agrega el experto en aviación. Sin
embargo, el Departamento de Defensa estadounidense no tiene actualmente indicios
de una explosión a bordo de la aeronave. Tras un examen preliminar de las
imágenes del satélite, no se ha encontrado ningún signo de explosión. No
obstante, Estados Unidos todavía no ha descartado ninguna causa para el
accidente, desde el fallo mecánico, un acto terrorista o un acto deliberado del
piloto.
or
su parte, el ministro de Aviación Civil de Egipto, Sherif Fathi, ha indicado
que en el A320 viajaban integrantes de los servicios de inteligencia de su país
y que un ataque terrorista parece más probable que un fallo técnico como causa
del accidente. “Si analizas la situación adecuadamente, la posibilidad de que
sea un ataque terrorista es mayor que la posibilidad de que se trate de un
problema técnico”.
Rukmini
Callimachi, la periodista del New York Times especializada en Estado Islámico,
dice que no hay reivindicación de responsabilidad hasta el momento ni nada que
indique que Estado Islámico es el culpable de la desaparición del avión.
“El
periódico francés Le Figaro cita una fuente de la policía fronteriza francesa
diciendo que los investigadores se centrarán en el personal de tierra del
aeropuerto Charles de Gaulle, para determinar si los empleados del aeropuerto
plantean un riesgo de seguridad”, informa la BBC.
“La
fuente dijo que, en el pasado, una serie de salafistas, es decir, musulmanes
ultraconservadores, habían sido detectados entre los empleados que tienen
acceso a las áreas utilizadas para la carga y descarga de los aviones”
Poco
después de la matanza de París el año pasado, se reveló que “57 empleados del
aeropuerto Charles de Gaulle con acceso a aviones estaban en una lista de
vigilancia terrorista”
Una foto siniestra
y una teoría macabra
Una
de las azafatas del vuelo MS804 de EgyptAir subió a su cuenta de la red social
una imagen de una auxiliar de vuelo saliendo del agua con la silueta de un
avión hundiéndose en el mar como fondo.
La
azafata, llamada Samar Ezz Eldin, publicó hace dos años en su cuenta en
Facebook una fotografía en la que se observa a una auxiliar de vuelo saliendo
del mar mientras de fondo se observa una avión hundiéndose en el agua.
La
imagen, un montaje fotográfico, fue publicada pocos meses antes de entrar a
trabajar en EgyptAir, y muestra a una azafata completamente mojada saliendo del
mar con una maleta con una expresión de tranquilidad y seguridad. En la parte
derecha y al fondo de la fotografía se ve lo que parece un avión hudiéndose en
el mar, con un ala y la cola sobresaliendo del agua.
Los
amigos y conocidos de Samar están convencidos de que al publicar esta imagen en
su muro de la red social la azafata profetizó su trágico destino.
Usuarios
de las redes sociales han visto una misteriosa conexión entre el avión de la
aerolínea EgyptAir accidentado este jueves en aguas del mar Mediterráneo con 66
personas a bordo y el desaparecido vuelo MH370 de Malaysia Airlines que cubría
la ruta Kuala Lumpur (Malasia)-Pekín (China).
Desde
la desaparición de vuelo MH370 con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014
han pasado exactamente 804 días, cifra que identificaba al vuelo de EgyptAir:
MS804.
“El
MN370 desapareció hace 804 días, y ahora ha desparecido el MS804 de EgyptAir.
¿Es una coincidencia? Es demasiado raro”, reza un mensaje de un usuario de
Twitter.
Por
su parte, el diario The Mirror, cita a Ehab Mohy el-Deen, jefe de la autoridad
de navegación aérea egipcia diciendo: “No pidieron ayuda por radio. Simplemente
desaparecieron”. Esto parece confirmar que la posible señal de emergencia
recibida, no habría sido enviada por la tripulación en vuelo, un aspecto que se
trata más adelante en el artículo.
The
Mirror también cita a Jean-Paul Troadec, ex jefe de la unidad de investigación
de accidentes de Francia, BEA, que sostiene que la desaparición del avión fue
“casi seguramente” causada por “un ataque”.
Por
ahora muchas familias esperan noticias de sus seres queridos, se tiene la información
de que en el avión viajaban por nacionalidades, según Egyptair, había 30
egipcios, 15 franceses, dos iraquíes, un británico, un canadiense, un belga, un
portugués, un argelino, un sudanés, un chadiano, un saudí y un kuwaití. Por su
parte, el ministerio canadiense de Exteriores afirmó que había dos de sus
nacionales a bordo.
Solo
queda esperar a que esto se esclarezca y asi dar un poco de paz a las familias
afectadas.
Seguiremos
informando
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